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Personaggi

Il “popolo” di Carlo Riva al suo funerale

Funerali Carlo Riva 12 4 2017 Foto Maccione 57
C’era tutto il suo “popolo” il 12 aprile 2017 a Sarnico (BG) al funerale di Carlo Riva, mito e leggenda della nautica mondiale scomparso il 10 aprile all’età di 95 anni nella sua casa sulle rive del Lago d’Iseo.

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È morto a 94 anni Eolo Attilio Pratella, il decano dei giornalisti nautici

Eolo Attilio Pratella Foto Maccione 2

Lunedì 9 gennaio 2017 è morto a Milano all’età di 94 anni Eolo Attilio Pratella, storico giornalista nautico che con i propri scritti e le iniziative da lui promosse ha contribuito a fare conoscere le imprese dei velisti italiani. Nato a Novara, ex ufficiale dell’Aeronautica, dal 1963 è stato commentatore, conferenziere, esperto velista della Lega Navale Italiana, fondatore e direttore del Notiziario LNI, tecnico delle comunicazioni radio terra-mare. Nel 2007 l’UCINA lo aveva insignito dell’onorificenza di Pioniere della Nautica. Recentemente, insieme all’Associazione Nazionale Marinai d’Italia di Milano, aveva organizzato una mostra dedicata a Ambrogio Fogar e ottenuto dal Comune l’intitolazione dei giardini pubblici in zona Darsena in onore del famoso marinaio milanese.

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PIETRO RICCI, IL TEMPIO-MUSEO DEL MAESTRO D’ASCIA

Il ligure Pietro Ricci, classe 1926, possiede una delle più invidiabili collezioni private di attrezzi impiegati un tempo dai maestri d’ascia per costruire le barche in legno. Oggi, quello che è considerato un vero e proprio ‘patrimonio della memoria’, costituito da oltre 2000 oggetti, viene visitato dalle scolaresche ed esposto in occasione di eventi e raduni di scafi d’epoca. Perchè anche le tradizioni navali possono diventare un ottimo veicolo di promozione turistica.  

 

Di Corrado Ricci – Gennaio 2014
Fotografie di Paolo Maccione 

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DAVIDE MARCESINI, IL FOTOGRAFO DEI MONTI … SALITO IN BARCA A VELA

Il fotografo spezzino Davide Marcesini è approdato per caso al mondo della vela. Da quel momento non se ne è più staccato. Vive presso uno dei golfi con la più elevata concentrazione di scafi d’epoca, che all’occorrenza fotografa anche a bordo di un deltaplano a motore. Collaboratore della nota agenzia fotografica Sea&See, si dedica anche alla formazione organizzando corsi.

Di Davide Marcesini – Gennaio 2013
Fotografie di Davide Marcesini

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FEDERICO LENARDON, L’ALLIEVO DI SCIARRELLI SI E’ FATTO MAESTRO

Storia del triestino Federico Lenardon, maestro d’ascia, progettista e costruttore navale che fin da ragazzo ha sposato la causa delle imbarcazioni tradizionali. E’ stato l’unico allievo ammesso al tavolo di Carlo Sciarrelli, il Maestro della progettazione di scafi classici scomparso nel 2006, del quale è diventato memoria storica e prosecutore della sua opera.

Di Paolo Maccione – Luglio 2012
Fotografie di Paolo Maccione

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CARLO FALCONE, IL CONSOLE DI ANTIGUA INNAMORATO DI ‘MARIELLA’

Ritratto di Carlo Falcone, il console italiano dell’isola caraibica di Antigua, intervistato da Barche d’Epoca e Classiche in occasione dell’Antigua Classic Yacht Regatta. Falcone, abile imprenditore di stesso, è anche armatore di Mariella, uno splendido Fife di 24 metri del 1938, con il quale ha più volte attraversato l’Atlantico.

Di Paolo Maccione – Luglio 2012

Fotografie di Paolo Maccione

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Skipper d’epoca … fa buon record! Intervista esclusiva a Vittorio Malingri sul mondo delle barche d’epoca.

Vittorio Malingri Foto Maccione 1Un’intervista esclusiva! Lo scorso maggio Barche d’Epoca e Classiche ha incontrato a Milano il noto skipper oceanico Vittorio Malingri, classe 1961, invitato presso la sede in Darsena dell’Associazione Nazionale Marinai d’Italia per raccontare, in occasione della Rassegna cinematografica Sea2See (gremita di gente!), il recente record di traversata dell’Atlantico conquistato a bordo del catamarano di 6 metri Feel Good insieme al figlio Nico Maori. Sul Malingri ‘moderno’ hanno già scritto tutto. In dieci domande abbiamo invece cercato di capire cosa Vittorio pensi del mondo delle barche d’epoca, a cominciare dall’esperienza vissuta sul suo (ex) Time of Wonder, un Pinky Schooner naufragato sul reef a Panama nel 2015. Un’intervista sanguigna, nel più puro ‘spirito Malingri’.

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ORIGINE ED EVOLUZIONE DEL REGOLAMENTO DI STAZZA PER GLI YACHTS D’EPOCA E CLASSICI

Il Professor Pier Maria Giusteschi Conti, Commodoro dell’Associazione Italiana Vele d’Epoca, descrive come è nato ed è stato applicato il regolamento di stazza per gli yachts d’epoca e classici, in base al quale imbarcazioni molto diverse tra loro hanno potuto sfidarsi in occasione delle competizioni a loro riservate. Oggi la stazza C.I.M., Comitato Internazionale del Mediterraneo, è quella più adottata nelle regate di vele d’epoca.
 
Adattamento, riproposto nella forma dell’intervista, dell’articolo scritto dal Professor Pier Maria Giusteschi Conti (Commodoro AIVE, Associazione Italiana Vele d'Epoca) - Tratto dal libro “Yachts Restoration”, a cura di Maria Carola Morozzo della Rocca - P.g.c. Umberto Allemandi Editore - Torino – 2014
Gennaio 2015
 

MATTEO ROSSI, UN AVVOCATO MILANESE AL TIMONE DELL’ASSOCIAZIONE ITALIANA VELE D’EPOCA

Barche d’Epoca e Classiche ha intervistato in esclusiva Matteo Rossi, da giugno 2013 nuovo presidente dell’AIVE, l’Associazione Italiana Vele d’Epoca nata nel 1982. Milanese, avvocato, nel 2011 è stato insignito dal Presidente della Repubblica Francese dell'onorificenza di Chevalier dans l’Ordre National du Mérite. Rossi ha già introdotto alcune importanti novità. Tra queste l’ineleggibilità del presidente non oltre due mandati quadriennali (il suo predecessore Gianni Loffredo ha ricoperto la carica per 30 anni), il progetto di una nuova sede operativa presso lo Yacht Club Italiano di Genova e la formazione di equipaggi e manutentori di scafi d’epoca. Tra gli eventi programmati nel 2014 anche la “Régate de Napoléon”, da La Spezia a Portoferraio.

 
Di Paolo Maccione – Gennaio 2014
Fotografie di Paolo Maccione 

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