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Personaggi

Lorenzo Garosi, dalle barche d’epoca alla Mini Transat

Lorenzo Garosi Marga 1910 Foto Maccione 6Il toscano Lorenzo Garosi, classe 1989, è la dimostrazione di come anche il mondo delle barche d’epoca possa contribuire a preparare aspiranti campioni di vela. Lorenzo, cresciuto velisticamente presso la Tecnomar di Fiumicino, ha presentato recentemente il suo progetto ‘Lorenzo in solitario’ con il quale intende partecipare alla Mini Transat 2019. Il budget occorrente? “Solo” 100.000 euro. Tra i sostenitori del progetto anche l’organizzazione di barche d’epoca The Classic Yacht Experience.

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Enrico Zaccagni ‘Zacboats’, l’uomo delle barche d’epoca

Zaccagni in navigazione su OenoneNavigatore, istruttore di vela, divulgatore, conferenziere, viaggiatore, ex presidente delle Vele Storiche Viareggio e attuale Commodoro, ma soprattutto consulente di barche d’epoca. Dalla fine degli anni Novanta il fiorentino Enrico ‘Chicco’ Zaccagni è stato coinvolto nel restauro di innumerevoli e importanti scafi che hanno fatto la storia dello yachting. Tra questi Alzavola, il ketch del 1924 appartenuto alla sua famiglia, Magda XIII, Delfino, Kipawa, Orianda, Eilean di Officine Panerai, Marga e Ganbare, il plurivittorioso One Tonner. Tutto comincia a 19 anni, quando …

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È morto a 94 anni Eolo Attilio Pratella, il decano dei giornalisti nautici

Eolo Attilio Pratella Foto Maccione 2

Lunedì 9 gennaio 2017 è morto a Milano all’età di 94 anni Eolo Attilio Pratella, storico giornalista nautico che con i propri scritti e le iniziative da lui promosse ha contribuito a fare conoscere le imprese dei velisti italiani. Nato a Novara, ex ufficiale dell’Aeronautica, dal 1963 è stato commentatore, conferenziere, esperto velista della Lega Navale Italiana, fondatore e direttore del Notiziario LNI, tecnico delle comunicazioni radio terra-mare. Nel 2007 l’UCINA lo aveva insignito dell’onorificenza di Pioniere della Nautica. Recentemente, insieme all’Associazione Nazionale Marinai d’Italia di Milano, aveva organizzato una mostra dedicata a Ambrogio Fogar e ottenuto dal Comune l’intitolazione dei giardini pubblici in zona Darsena in onore del famoso marinaio milanese.

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PIETRO RICCI, IL TEMPIO-MUSEO DEL MAESTRO D’ASCIA

Il ligure Pietro Ricci, classe 1926, possiede una delle più invidiabili collezioni private di attrezzi impiegati un tempo dai maestri d’ascia per costruire le barche in legno. Oggi, quello che è considerato un vero e proprio ‘patrimonio della memoria’, costituito da oltre 2000 oggetti, viene visitato dalle scolaresche ed esposto in occasione di eventi e raduni di scafi d’epoca. Perchè anche le tradizioni navali possono diventare un ottimo veicolo di promozione turistica.  

 

Di Corrado Ricci – Gennaio 2014
Fotografie di Paolo Maccione 

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DAVIDE MARCESINI, IL FOTOGRAFO DEI MONTI … SALITO IN BARCA A VELA

Il fotografo spezzino Davide Marcesini è approdato per caso al mondo della vela. Da quel momento non se ne è più staccato. Vive presso uno dei golfi con la più elevata concentrazione di scafi d’epoca, che all’occorrenza fotografa anche a bordo di un deltaplano a motore. Collaboratore della nota agenzia fotografica Sea&See, si dedica anche alla formazione organizzando corsi.

Di Davide Marcesini – Gennaio 2013
Fotografie di Davide Marcesini

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FEDERICO LENARDON, L’ALLIEVO DI SCIARRELLI SI E’ FATTO MAESTRO

Storia del triestino Federico Lenardon, maestro d’ascia, progettista e costruttore navale che fin da ragazzo ha sposato la causa delle imbarcazioni tradizionali. E’ stato l’unico allievo ammesso al tavolo di Carlo Sciarrelli, il Maestro della progettazione di scafi classici scomparso nel 2006, del quale è diventato memoria storica e prosecutore della sua opera.

Di Paolo Maccione – Luglio 2012
Fotografie di Paolo Maccione

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CARLO FALCONE, IL CONSOLE DI ANTIGUA INNAMORATO DI ‘MARIELLA’

Ritratto di Carlo Falcone, il console italiano dell’isola caraibica di Antigua, intervistato da Barche d’Epoca e Classiche in occasione dell’Antigua Classic Yacht Regatta. Falcone, abile imprenditore di stesso, è anche armatore di Mariella, uno splendido Fife di 24 metri del 1938, con il quale ha più volte attraversato l’Atlantico.

Di Paolo Maccione – Luglio 2012

Fotografie di Paolo Maccione

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Skipper d’epoca … fa buon record! Intervista esclusiva a Vittorio Malingri sul mondo delle barche d’epoca.

Vittorio Malingri Foto Maccione 1Un’intervista esclusiva! Lo scorso maggio Barche d’Epoca e Classiche ha incontrato a Milano il noto skipper oceanico Vittorio Malingri, classe 1961, invitato presso la sede in Darsena dell’Associazione Nazionale Marinai d’Italia per raccontare, in occasione della Rassegna cinematografica Sea2See (gremita di gente!), il recente record di traversata dell’Atlantico conquistato a bordo del catamarano di 6 metri Feel Good insieme al figlio Nico Maori. Sul Malingri ‘moderno’ hanno già scritto tutto. In dieci domande abbiamo invece cercato di capire cosa Vittorio pensi del mondo delle barche d’epoca, a cominciare dall’esperienza vissuta sul suo (ex) Time of Wonder, un Pinky Schooner naufragato sul reef a Panama nel 2015. Un’intervista sanguigna, nel più puro ‘spirito Malingri’.

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