Torna per l’ottavo anno consecutivo il Panerai Classic Yachts Challenge, il circuito internazionale di regate riservato alle barche a vela d’epoca e classiche. Cinque le tappe in Mediterraneo, alle quali si aggiungono la Classic Yacht di Antigua, ai Caraibi, tre regate in nord America e la tappa inglese di Cowes, sull’isola di Wight.
Di Paolo Maccione – Aprile 2012
Fotografie Panerai Classic Yachts Challenge
Fotografie Panerai Classic Yachts Challenge
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IL CIRCUITO 2012Anche nel 2012, per l’ottavo anno consecutivo, si svolgerà il Panerai Classic Yachts Challenge, circuito di regate riservate alle barche d'epoca e classiche a vela nel quale Officine Panerai, azienda fiorentina di alta orologeria, mantiene il ruolo di main sponsor.
Ad ogni tappa si iscrivono da quaranta a cento yacht a vela di lunghezza compresa tra 7,50 e oltre 50 metri, costruiti in legno o metallo tra la fine dell'Ottocento e i primi anni Duemila. Non sono ammessi multiscafi. Le imbarcazioni vengono suddivise nelle categorie 'Epoca', varate prima del 1950, 'Classiche', costruite tra il 1950 e il 1975 e'Spirit of Tradition', repliche di antichi progetti varati di recente. Un'altra categoria raggrupperà le Big Boats, scafi lunghi oltre 30 metri, se presenti in numero sufficiente tale da costituire una classe a parte. IlTrofeo Challenge verrà assegnato a settembre ai primi classificati di ogni categoria in occasione delle Régates Royales di Cannes, tappa conclusiva del circuito.
IL CIM E LE ASSOCIAZIONI NAZIONALI DI VELE D’EPOCA
L'organizzazione delle regate in Mediterraneo, svolte sotto l'egida del CIM (Comitato Internazionale del Mediterraneo), coinvolge le principali associazioni nazionali di vele d'epoca come l'italiana Aive (Associazione Italiana Vele d'Epoca, fondata nel 1982), la francese Afyt (Association Francaise des Yachts de Tradition, nata nel 1994) e la spagnola Ranc (Real Asociaciòn Nacional de Cruceros, nata nel 1974). Il presidente del CIM per il quadriennio 2008-2012 è Carlo Croce, presidente della FIV (Federazione Italiana Vela) e dello Yacht Club Italiano di Genova.
IL RATING E L’APM
Per fare competere tra loro scafi a volte molto diversi tra loro, ad ognuno viene assegnato il cosiddetto 'rating', un numero risultato di una formula che, tenendo conto di numerosi parametri tra cui l'età della barca, la lunghezza, l'armamento e la superficie velica, esprime teoricamente la velocità potenziale della stessa. Questo coefficiente viene poi inserito in un'altra formula per determinare l'APM, ovvero un abbuono che stabilisce di quanti secondi per miglio deve essere ridotto il tempo reale impiegato da ogni barca, al fine di ottenere il tempo compensato valido ai fini della classifica. Queste informazioni compaiono in un Certificato di Stazza, redatto per ogni scafo dalla commissione tecnica di ogni associazione, che ne cura anche il rinnovo annuale.
Per fare competere tra loro scafi a volte molto diversi tra loro, ad ognuno viene assegnato il cosiddetto 'rating', un numero risultato di una formula che, tenendo conto di numerosi parametri tra cui l'età della barca, la lunghezza, l'armamento e la superficie velica, esprime teoricamente la velocità potenziale della stessa. Questo coefficiente viene poi inserito in un'altra formula per determinare l'APM, ovvero un abbuono che stabilisce di quanti secondi per miglio deve essere ridotto il tempo reale impiegato da ogni barca, al fine di ottenere il tempo compensato valido ai fini della classifica. Queste informazioni compaiono in un Certificato di Stazza, redatto per ogni scafo dalla commissione tecnica di ogni associazione, che ne cura anche il rinnovo annuale.
‘NOZZE D’ARGENTO’ PER LE REGATE DI ANTIGUA
Oltreoceano, presso l’isola caraibica di Antigua, si terrà la 25esima edizione della Antigua Classic Yacht Regatta, la più importante regata per barche d’epoca dei Caraibi, nata nel 1988 inizialmente con solo sette imbarcazioni partecipanti.
Oltreoceano, presso l’isola caraibica di Antigua, si terrà la 25esima edizione della Antigua Classic Yacht Regatta, la più importante regata per barche d’epoca dei Caraibi, nata nel 1988 inizialmente con solo sette imbarcazioni partecipanti.
La manifestazione rappresenta un avvenimento indipendente, scollegato sia dal Circuito Mediterraneo che da quello Nord Americano del Panerai Classic Yachts Challenge 2012. Ecco la data:
XXV Antigua Classic Yacht Regatta (Antigua, Caraibi)
19 – 24 aprile 2012
www.antiguaclassics.com
IL CIRCUITO DEL MEDITERRANEO 2012Sono cinque le tappe del circuito del Mediterraneo, distribuite in tre nazioni (Italia, Francia e Spagna). Ecco le date:
XVII Les Voiles d'Antibes (Antibes, Francia)
30 maggio – 3 giugno 2012
www.voilesdantibes.com
XIV Argentario Sailing Week (Porto Santo Stefano, Italia)
14 – 17 giugno 2012
www.argentariosailingweek.it
IX Copa del Rey de Barcos de Epoca (Mahon, Minorca, Spagna)
28 agosto – 1 settembre 2012
www.velaclasicamenorca.com
XVII Vele d’Epoca di Imperia (Imperia, Italia)
5 – 9 settembre 2012
www.veledepoca.com
XXXIV Régates Royales (Cannes, Francia)
25 – 29 settembre 2012
www.regatesroyales.com
IL CIRCUITO NORD AMERICANO
Sono tre le tappe che compongono il circuito nord americano del PCYC. Queste regate si svolgono lungo la costa orientale degli Stati Uniti d’America. Ecco le date:
Corinthian Classic Yacht Regatta (Marblehead, USA)
10 – 12 agosto 2012
www.corinthianclassic.org
XL Opera House Cup (Nantucket, USA)
16 – 19 agosto 2012
www.operahousecup.org
XXXIII Museum of Yachting Classic Yacht Regatta (Newport, USA)
31 agosto – 2 settembre 2012
www.moy.org
Sono tre le tappe che compongono il circuito nord americano del PCYC. Queste regate si svolgono lungo la costa orientale degli Stati Uniti d’America. Ecco le date:
Corinthian Classic Yacht Regatta (Marblehead, USA)
10 – 12 agosto 2012
www.corinthianclassic.org
XL Opera House Cup (Nantucket, USA)
16 – 19 agosto 2012
www.operahousecup.org
XXXIII Museum of Yachting Classic Yacht Regatta (Newport, USA)
31 agosto – 2 settembre 2012
www.moy.org
LE REGATE DI COWES La British Classic Week si tiene a Cowes, sull’Isola di Wight, dal 2002. Nel 2011 vi hanno preso parte oltre 60 yachts, suddivisi in quattro categorie. La manifestazione rappresenta un avvenimento indipendente, scollegato sia dal Circuito Mediterraneo che da quello Nord Americano del Panerai Classic Yachts Challenge 2012. Ecco la data:
XI Panerai British Classic Week (Cowes, Isle of Wight, UK)
7 – 14 luglio 2012
www.britishclassicyachtclub.org
XI Panerai British Classic Week (Cowes, Isle of Wight, UK)
7 – 14 luglio 2012
www.britishclassicyachtclub.org
LA LUNGA STAGIONE DEL KETCH EILEAN
Sarà Eilean, il ketch bermudiano del 1936 splendidamente restaurato da Officine Panerai, ad inaugurare la stagione 2012 della vela classica. A distanza di oltre cinque anni da quando ha lasciato Antigua in condizioni di grave degrado, Eilean ritorna per la prima volta nell’isola caraibica che per quasi trent’anni l’ha vista protagonista, per partecipare all’Antigua Classic Yacht Regatta (19-24 aprile), prima tappa del Panerai Classic Yachts Challenge 2012.
Ad Antigua Eilean sarà protagonista di una serie di eventi volti a celebrare il suo ritorno nell’isola dopo il lungo restauro filologico che ha consentito di far riemergere tutta la bellezza ed armonia del disegno originale di William Fife III, creatore di molte delle più belle barche a vela del mondo, barche che con la loro unicità e autenticità ancora oggi offrono uno spettacolo straordinario durante le regate dei Circuiti Panerai.
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EILEAN, TRAVERSATA ATLANTICA CON SOSTA FORZATAEilean è partita dalle Canarie lo scorso 16 gennaio. Poi, a causa di un guasto al sistema di erogazione del gas della cucina, ha dovuto fare tappa presso le Isole di Capo Verde. Successivamente è ripartita con destinazione l’isola caraibica di St. Martin, dove è arrivata il 17 febbraio 2012. Una volta concluso l’evento di Antigua, Eilean verrà caricata su una nave cargo e trasferita a Londra per partecipare al Giubileo per i 60 anni di regno della regina Elisabetta. Dopo la partecipazione alla British Classic, rientrerà via mare in Mediterraneo verso fine agosto, in tempo per partecipare ai raduni di Mahon, Imperia e Cannes.
I GIOCHI OLIMPICI E LA BRITISH CLASSIC WEEK
Nel corso del 2012 gli occhi di tutti gli appassionati di vela saranno però puntati sulle rive inglesi della Manica, dove si svolgeranno tutti gli eventi velici dei Giochi Olimpici 2012. Anche le barche a vela d’epoca, tra le quali ci sarà certamente Eilean, avranno l’occasione di farsi ammirare nei luoghi dove si svolgerà questo straordinario evento internazionale grazie alla Panerai British Classic Week (7-14 luglio), la mitica regata classica che ogni anno si svolge al largo dell’Isola di Wight e che da due anni completa il calendario internazionale del Panerai Classic Yachts Challenge.
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OFFICINE PANERAIFondata nel 1860 a Firenze come laboratorio, negozio e scuola di orologeria, Officine Panerai ha fornito per anni strumenti di precisione alla Marina Militare Italiana, soprattutto per le esigenze dei corpi speciali subacquei. I progetti sviluppati in quel periodo – tra cui gli orologi Radiomir e Luminor - sono stati per anni coperti dal segreto militare e il loro lancio sul mercato internazionale è avvenuto in seguito all’acquisizione del marchio da parte del gruppo Richemont nel 1997. Oggi Officine Panerai sviluppa e produce nella propria manifattura di Neuchâtel i propri orologi e movimenti, sintesi tra design e storia italiani e maestria manifatturiera svizzera. Gli orologi Panerai sono venduti attraverso un’esclusiva rete di orologiai specializzati e nelle boutique Panerai in tutto il mondo.
In onore del proprio storico legame con il mare, Officine Panerai promuove da anni la cultura delle barche a vela d'epoca, tramite la sponsorizzazione del circuito internazionale di regate Panerai Classic Yachts Challenge, e ha restaurato e riportato al mare Eilean, un ketch bermudiano del 1936 costruito nei leggendari cantieri Fife di Fairlie (Scozia).
In onore del proprio storico legame con il mare, Officine Panerai promuove da anni la cultura delle barche a vela d'epoca, tramite la sponsorizzazione del circuito internazionale di regate Panerai Classic Yachts Challenge, e ha restaurato e riportato al mare Eilean, un ketch bermudiano del 1936 costruito nei leggendari cantieri Fife di Fairlie (Scozia).
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www.panerai.com
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