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Porto antico Laveno Mombello Foto MaccioneTorna sabato 31 gennaio 2026 l’annuale Convegno nazionale sulle imbarcazioni storiche, organizzato da Fondazione Officine dell’Acqua e da AVEV, Associazione Vele d’Epoca Verbano. Aperte le iscrizioni online all’undicesima edizione, con posti limitati. Per la prima volta l’evento si svolgerà all’interno del cantiere e museo delle Officine dell’Acqua di Laveno Mombello, sulla sponda orientale del Lago Maggiore, a pochi passi dalla stazione ferroviaria e dall’arrivo del traghetto. Tra gli argomenti trattati, affidati a giovani relatori, la Coppa America, il Moro di Venezia, la navigazione su piccole barche leggere, il restauro e costruzione di scafi in legno, storie di trasporti e contrabbando sul lago. Pranzo al tavolo facoltativo per i partecipanti. Domenica 1 febbraio, presso il Cantiere della Navigazione del Lago Maggiore ad Arona, si potrà visitare il piroscafo a pale Piemonte del 1904, sottoposto a completo restauro in occasione dei 200 anni di navigazione sul Verbano.  

Di Paolo Maccione – Gennaio 2026  
Fotografie di Paolo Maccione

PHOTOGALLERY E DESCRIZIONE DELL'11^ EDIZIONE
"TRA LEGNO E ACQUA" 2026 A QUESTO LINK:  
https://www.facebook.com/barchedepocaeclassiche.it/posts/pfbid026c4f3AEL5o9V6vbPaos64wR9FoJTUw3xJ6Z8LL1v3u1giEiQ4qKpScK4FVRQZ6dGl

“TRA LEGNO E ACQUA”, L’UNDICESIMA EDIZIONE SULLE RIVE DEL LAGO MAGGIORE  

Locandina TRA LEGNO E ACQUA 2026La Locandina ufficiale dell'XI edizione di "Tra Legno e Acqua"

Sabato 31 gennaio 2026, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello, sulla sponda orientale del Lago Maggiore, torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale. Un’edizione speciale, che per la prima volta si svolgerà nella sede museale, all’interno degli ex magazzini ferroviari e portuali di stoccaggio merci, riqualificata grazie al contributo di Fondazione Cariplo. Un’imperdibile occasione per visitare gli oltre 2000 metri quadrati del nuovo polo culturale, cantieristico e didattico che comprende un’importante collezione di scafi d’epoca già riconosciuta “Raccolta museale” da Regione Lombardia. L’evento, giunto all’undicesima edizione, è organizzato da Fondazione Officine dell’Acqua (www.officinedellacqua.eu) e da AVEV, Associazione Vele d’Epoca Verbano (www.veledepocaverbano.com), sodalizi presieduti dal piacentino Paolo Sivelli.   

La partecipazione è aperta a tutti, ma i posti sono limitati ed è richiesta l’iscrizione online al link

https://www.officinedellacqua.eu/eventi/

La sede del Convegno è facilmente raggiungibile da Milano in auto oppure in treno, con destinazione la stazione Laveno Mombello Lago di Ferrovie Nord, distante 20 metri.

I PATROCINATORI DEL CONVEGNO  
Ingresso Officine dellAcqua Foto Maccione
L'ingresso della Fondazione Officine dell'Acqua di Laveno Mombello (Foto P. Maccione)

Anche l'edizione 2026 godrà di importanti patrocini: Regione Lombardia, Camera di Commercio Varese, Comune di Laveno Mombello, Associazione Musei Marittimi del Mediterraneo, Federazione Italiana Barche Storiche, FERROVIENORD FNM Group, TRENORD, Gestione Navigazione Laghi, Politecnico Milano 1862, Università degli Studi dell’Insubria, Università di Genova, Associazione Italiana Vele d’Epoca, Associazione Scafi d’Epoca e Classici, Istituto Italiano di Archeologia e Etnologia Navale, FAI Delegazione di Varese - Gruppo Valcuvia, Luino e Verbano Orientale, Verbano 26 - 200 anni di navigazione, Rotary Club di Laveno-Luino “Alto Verbano”, Rotary Club di Sesto Calende-Angera Lago Maggiore, Associazione Vele Storiche Viareggio, Yacht Club Italiano, Associazione Vele d’Epoca Verbano.

POSTI LIMITATI E COME ISCRIVERSI. INGRESSO GRATUITO PER DOCENTI E STUDENTI UNIVERSITARI  
La barca in bamboo e tessuto
La barca in bamboo e tessuto costruita dal Maestro d'Ascia Matteo Cigainero  

Sono previste due differenti quote di iscrizione: 20 euro/persona (convegno + 2 coffee-break) oppure 70 euro/persona (convegno + 2 coffee-break + pranzo al tavolo). Ai fini organizzativi verranno accettate solo le iscrizioni pervenute prima dell’inizio del Convegno e fino ad esaurimento posti (pagamenti anche tramite il veloce e pratico sistema Paypal). Per i docenti e gli studenti universitari la partecipazione (con 2 coffee-break) è gratuita, previa iscrizione obbligatoria tramite il sito web e presentazione del badge universitario al momento dell’accredito.

DOMENICA LA VISITA GUIDATA AL PIROSCAFO PIEMONTE  
Plancia piroscafo Piemonte 1904 Foto Maccione
La plancia del Piroscafo Piemonte del 1904 (Foto P. Maccione)

Ogni quota comprende la visita guidata di domenica 1 febbraio ad Arona, presso il Cantiere della Navigazione del Lago Maggiore a bordo del piroscafo a pale Piemonte del 1904. Lo storico battello, sottoposto a restauro dal 2023, tornerà a navigare nel 2026 in occasione del duecentesimo anniversario della navigazione pubblica sul Verbano. Chi in quei giorni vorrà soggiornare a Laveno-Mombello, potrà avvalersi di strutture alberghiere e B&B del territorio (costi da circa 50 euro/notte). Un’occasione per visitare luoghi turistici come l’Eremo di Santa Caterina del Sasso, a strapiombo sul lago, il Belvedere di Laveno o la settecentesca Villa De Angeli Frua con il suo ampio parco, oggi sede municipale.

RELAZIONI E RELATORI  
Il Moro di Venezia 1976 Foto Maccione
Il Moro di Venezia I del 1976, costruito in legno dal Cantiere Carlini su progetto di German Frers (Foto P. Maccione)
 
Oltre una decina le relazioni, di durata variabile da 15 a 30 minuti l’una, moderate dal presidente Sivelli e dallo scrittore Giovanni Panella, che si alterneranno in occasione del Convegno, con spazi dedicati alle domande del pubblico. Particolare rilievo è stato dato a giovani relatori competenti e appassionati, avanguardia del futuro di questo settore. Come Clelia Sessa, del team di Luna Rossa in Coppa America, prima relatrice della giornata, seguita dal padre Carlo Sessa, comandante del primo Moro di Venezia, costruito in legno nel 1976. Panella racconterà il recente varo di una baleniera basca avvenuto ad Albaola, sulle coste della Spagna atlantica. Elia Origoni descriverà la sua traversata a remi del Tirreno, mentre Claudio Bermano e Fabio Ernandes illustreranno il recente restauro del piroscafo Piemonte del 1904, collegato ai 200 anni della Navigazione Laghi raccontati da Michele Cimelli. Massimo e Matteo Martignoni illustreranno il progetto di restauro famigliare di Tina, motorsailer di 9 metri in legno varato in Norvegia nel 1968. Matteo Cigainero, maestro d’ascia della bassa friulana, dimostrerà come attraverso il manuale ‘Navigare leggeri’ sia possibile autocostruirsi piccoli scafi in legno, bamboo e tessuto. L’intervento del Capitano Roberto Castorina, Comandante della Compagnia GdF di Luino, riguarderà l’attività di contrasto al contrabbando nel ‘900, con particolare riferimento allo scenario operativo del Lago Maggiore. Edoardo Adamuccio di FERROVIENORD esporrà la storia dei trasporti sul Verbano, dai barconi alle rotaie, mentre Marco Dorici concluderà i lavori con il salvataggio e restauro di una tipica Inglesina a remi del lago.  

IL PROGRAMMA DELL'11° CONVEGNO "TRA LEGNO E ACQUA"
Museo Officine dellAcqua Foto Maccione
Il Museo di barche storiche all'interno delle Officine dell'Acqua (Foto P. Maccione)

09.00  Perfezionamento iscrizioni e consegna pass   
09.30    Apertura lavori a cura di Pierre Ley (Moderatore)  
10.00  Da Forlanini all’America’s Cup, CLELIA SESSA  
10.30   Generazioni a confronto: comandare il Moro di Venezia, CARLO SESSA  
10.45   Albaola: varo di una baleniera basca, GIOVANNI PANELLA

COFFEE BREAK   

11.30    Attraversare il Tirreno a remi, ELIA ORIGONI  
12.00   Il ritorno del Piemonte: restaurare un’icona dei laghi, CLAUDIO BERMANO – FABIO ERNANDES  
12.30   Verbano26 – I 200 anni della Navigazione, MICHELE CIMELLI

PAUSA PRANZO  

14.30   Restaurare Tina: un viaggio di famiglia lungo quattro anni, MASSIMO e MATTEO MARTIGNONI  
15.00   Navigare leggeri, MATTEO CIGAINERO  
15.15    Storie di contrabbando sul lago, ROBERTO CASTORINA

COFFEE BREAK  

16.30   Laveno tra acqua e ferro: il rapporto con le Ferrovie Nord Milano nelle fonti d’archivio, EDOARDO ADAMUCCIO  
17.00  L’Inglesina di mio papà: riportare alla vita un’eredità di famiglia, MARCO DORICI

INFORMAZIONI E ISCRIZIONI  
www.officinedellacqua.eu  
Segreteria Fondazione Officine dell’Acqua 
Mob. +39 351 7059323 - E-mail: info@officinedellacqua.eu  
Iscrizioni online: https://www.officinedellacqua.eu/eventi/  

Le Officine dell’Acqua
Regate depoca Lago Maggiore Foto Maccione
Vele d'epoca e classiche in regata sul Lago Maggiore (Foto P. Maccione)

Le Officine dell’Acqua di Laveno Mombello sono state inaugurate ufficialmente il 4 luglio 2021 presso gli antichi magazzini ferroviari e portuali per lo stoccaggio merci delle Ferrovienord. Attraverso un progetto di rigenerazione urbana sono diventate un polo culturale, didattico e museale dedicato alle tradizioni nautiche e alla cantieristica. Estese su una superficie di oltre 2000 metri quadrati, ospitano un museo di imbarcazioni d’epoca, con particolare riferimento al Lago Maggiore e alla sua storia, e una biblioteca a tema navale in corso di realizzazione. Le Officine dell’Acqua sono gestite dall’omonima Fondazione, un’Associazione di Promozione Sociale no-profit, che opera in stretta sinergia con AVEV, l’Associazione Vele d’Epoca Verbano, nata nel 2013. In questa sede vengono organizzate attività didattiche e sociali, incontri ed esposizioni, laboratori di carpenteria navale e corsi di formazione. Nel 2024 la Fondazione ha ottenuto il riconoscimento di “Raccolta Museale” da Regione Lombardia e, da gennaio 2025, ha allestito il museo galleggiante presso il porto antico di Laveno, primo e unico in Italia in acque interne.  
Ogni anno a settembre, le Officine dell’Acqua danno vita al Verbano Classic Festival, il più importante e partecipato Festival della Tradizione Nautica organizzato a livello nazionale in acque interne, con raduno-regata di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali. L’attuale presidente di Officine dell’Acqua è il piacentino Paolo Sivelli.

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