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Raduni e regate

ALLE REGATES ROYALES DI CANNES INCORONATI I CAMPIONI DEL PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE 2013

In occasione della 35esima edizione delle Regates Royales di Cannes sono stati assegnati i trofei stagionali del Panerai Classic Yachts Challenge. Dopo cinque tappe (Antibes, Argentario, Napoli, Mahon e Cannes) la vittoria finale è andata a Cambria (categoria Big Boats), Leonore (Epoca) e Il Moro di Venezia (Classici). Ben 90 gli scafi intervenuti in Costa Azzurra, ai quali si sono aggiunti 36 Dragoni, i Requin e i Broad One Design, eleganti sloop aurici progettati oltre un secolo fa. In regata anche German Frers, il noto progettista che ha trasferito il suo Sonny del 1935 dall’Argentina in Mediterraneo per partecipare al circuito Panerai.

Di Paolo Maccione – Ottobre 2013
Fotografie di Guido Cantini/Panerai e Paolo Maccione

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VALDETTARO CLASSIC BOATS, TORNANO LE BARCHE D’EPOCA NEL MAGICO GOLFO DELLE GRAZIE

Pieno successo per la quarta edizione del Valdettaro Classic Boats, raduno aperto a ogni tipologia di imbarcazione d’epoca o classica, che si svolge ogni due anni all’interno dell’omonimo cantiere delle Grazie, nel Golfo della Spezia. Trenta le barche partecipanti, che si sono affrontate in mare in occasione di due regate. Numerose le iniziative collaterali, dalla mostra sul restauro del Sangermani Umiak del 1956 a quella sul recupero di un Gozzo Pexino. L’evento ha ospitato anche la premiazione della quarta edizione del Premio Mopi, vinto da Orianda e assegnato all’armatore che meglio è riuscito a documentare la storia della propria barca.

Di Paolo Maccione – Ottobre 2013
Fotografie di Davide Marcesini e Paolo Maccione

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SIRIUS E BUFEO BLANCO VINCONO A NAPOLI LA TERZA TAPPA DEL PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE

Per la prima volta nei nove anni di storia del circuito, il Panerai Classic Yachts Challenge ha fatto tappa a Napoli. In occasione della decima edizione de "Le Vele d’Epoca a Napoli" presso il Reale Yacht Club Canottieri Savoia sono arrivate 34 imbarcazioni. Dopo quattro giorni di regate Sirius del 1937 e Bufeo Blanco del 1963 hanno vinto rispettivamente tra gli yacht d’Epoca e tra i Classici i prestigiosi orologi messi in palio dalla maison fiorentina.

A cura della redazione – Luglio 2013
Fotografie di Guido Cantini, Paolo Maccione e Francesco Rastrelli 

 

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VALDETTARO CLASSIC BOATS 2013

Torna presso il borgo ligure delle Grazie, nel Golfo della Spezia, la quarta edizione del raduno di barche d’epoca e classiche di settembre, conosciuto per tre edizioni con il nome di “Sulla Rotta di Imperia”. Dal 2013 la manifestazione si chiamerà “Valdettaro Classic Boats”, denominazione del cantiere navale che ha sempre ospitato la manifestazione. L’evento verrà ripetuto con cadenza biennale.

 

A cura della redazione – Luglio 2013
Fotografie di Paolo Maccione

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CARABELLA VINCE (ANCORA) IL CAMPIONATO ITALIANO CLASSE 5.50 Stazza Internazionale

Le acque del Lago Maggiore hanno ospitato il Campionato Italiano 2013 della Classe 5.50 Metri Stazza Internazionale. Otto gli scafi partecipanti, che si sono sfidati con condizioni meteorologiche molto variabili. Tra queste ha debuttato anche la neo-restaurata ‘Tara’, scafo del 1968. La (scontata) vittoria finale è andata a Carabella, già plurimedagliata e imbattibile imbarcazione detentrice di innumerevoli trofei.

Di Alessandro Corti – Luglio 2013
Fotografie di Gianni Armiraglio

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ARGENTARIO SAILING WEEK, LE VELE D’EPOCA RICONQUISTANO LA TOSCANA

La 14esima edizione dell’Argentario Sailing Week di Porto Santo Stefano, in Toscana, ha radunato 42 imbarcazioni a vela d’epoca e classiche. Tre le regate disputate, sempre in condizioni di bel tempo. Cambria, Leonore, Sagittarius e Wianno hanno vinto le classifiche della seconda tappa del Panerai Classic Yachts Challenge, il circuito internazionale delle ‘signore del mare’ giunto quest’anno alla nona edizione.

Di Paolo Maccione – Luglio 2013
Fotografie di Guido Cantini, James Robinson Taylor e Pierpaolo Lanfrancotti

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S&S SWAN RENDEZ-VOUS, IL RADUNO ANTI-CRISI

Anche quest’anno, alla fine di giugno, la località elbana di Marciana Marina torna ad ospitare il raduno degli Swan Classici, al quale possono partecipare le imbarcazioni a vela progettate tra il 1967 e il 1981 dallo studio newyorchese Sparkman & Stephens costruite dal noto cantiere finlandese Nautor. Previsti una trentina di scafi coordinati dalla S&S Swan Association, il sodalizio italiano presieduto dal mercante d’arte milanese Matteo Salamon che da oltre 15 anni coordina e promuove iniziative dedicate a queste barche che hanno fatto la storia della cantieristica mondiale.

Di Matteo Salamon – Aprile 2013
Fotografie di James Robinson Taylor

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TRANSAT CLASSIQUE: UNA SFIDA ATLANTICA SOLO PER BARCHE D’EPOCA

Il ketch White Dolphin, costruito dal cantiere genovese Beltrami nel 1967, ha impiegato poco più di 20 giorni per coprire le 3100 di Oceano Atlantico che separano Cascais, in Portogallo, dall’isola caraibica di Barbados. Si è così aggiudicato la seconda edizione della Transat Classique, l’unica regata atlantica riservata alle barche a vela d’epoca e classiche. Questo evento quadriennale era sponsorizzato da Officine Panerai, il marchio di alta orologeria che dal 2005 sostiene anche il circuito Panerai Classic Yachts Challenge. Tra le barche partecipanti The Blue Peter e Croix des Gardes.

Di Paolo Maccione – Gennaio 2013
Fotografie Officine Panerai e Comet Organisation

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“BARCHE D’EPOCA E CLASSICHE” PREMIATA AL RADUNO ANNUALE DELLE VELE STORICHE VIAREGGIO

In occasione dell’ottava edizione del Raduno delle Vele Storiche Viareggio la nostra web-magazine ha ricevuto un importante riconoscimento per l’intenso lavoro svolto a tutela delle tradizioni marinaresche. Vincitore delle regate di Viareggio è stato Valentina, un 6 Metri Stazza Internazionale del 1976 portato alla vittoria dalla famiglia Pavese di Milano.

A cura della redazione – Gennaio 2013
Fotografie di Marco Trainotti e Paolo Maccione

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VELE D’EPOCA DI IMPERIA, UN NUOVO FUTURO PER IL PIU’ IMPORTANTE RADUNO ITALIANO

Nonostante le splendide condizioni meteorologiche e il livello medio-alto delle imbarcazioni partecipanti, la diciassettesima edizione del più importante raduno italiano di vele d’epoca ha riservato qualche sorpresa in banchina. Per la prima volta la flotta è stata ormeggiata in due luoghi diversi e mancavano alcuni dei servizi più apprezzati dai regatanti, tra cui il tendone-mensa per gli equipaggi. Vi spieghiamo perché. I vincitori sono stati Cambria, Jour De Fete, Arcadia e Prelude.

Di Paolo Maccione – Ottobre 2012
Fotografie di Guido Cantini per Officine Panerai e Paolo Maccione

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