Sanremo, doppia vittoria alle Grandi Regate Internazionali per il Sangermani Artica II della Marina Militare

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

Dopo due prove disputate, sabato 23 maggio 2026 si sono concluse a Sanremo le Grandi Regate Internazionali per vele d’epoca e classiche. Quest’anno la seconda edizione è stata impreziosita dal raduno e dalla mostra allestita in occasione dei 130 anni del Cantiere Sangermani. La flotta è stata suddivisa in sei raggruppamenti. Vittoria di Gaudeamus del 1914 tra i Vintage, di Huna II tra gli Yacht Classici, dell’argentina Matrero tra gli IOR Classic e dell’Arpège Sula Iron Fox nella categoria Open. Affermazione della Marina  Militare, con Penelope che si aggiudica la quattordicesima sfida culinaria Vela & Sapori e Artica II che vince nella categoria Sangermani e nella combinata vela-gastronomia. A Patrician Tiger del 1969 la vittoria tra i Sangermani Open. Tra le attività a terra la grande cena equipaggi al Villaggio Regate, musica dal vivo e le visite in banchina da parte delle scolaresche. Riconoscimenti speciali alle imbarcazioni che festeggiano importanti anniversari, mezzo secolo per Il Moro di Venezia I, Resolute Salmon e Bonnie, 60 anni per Crivizza e 70 anni per Artica II della Marina Militare. L’evento ha ospitato anche la premiazione del CIM Classic Yacht Trophy 2025. 

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“Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”, i vincitori della terza edizione

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

Nonostante il maltempo, che ha permesso di disputare una sola regata, si è riusciti a concludere la terza edizione delle “Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”, ospitata nel porticciolo delle Grazie di Porto Venere dal 14 al 16 maggio 2026. La manifestazione è stata organizzata dalla Lega Navale Italiana Sezione della Spezia insieme alla Sezione Velica della Marina Militare ed al Cantiere Valdettaro. Margaret ha vinto tra gli ‘Yacht d’Epoca’, mentre Crivizza si è aggiudicata la vittoria tra gli ‘Yacht Classici’ e il Trofeo Valdettaro. Premio Eleganza per Freya, anche vincitrice tra le ‘Vele Storiche’, con Airone V prima tra i Classic IOR. Manuela V si è aggiudicata il Trofeo Lega Navale Italiana Ammiraglio Straulino nella Classe dei 5.50 Metri Stazza Internazionale. La cena equipaggi presso la pineta delle Grazie, offerta dal Cantiere Valdettaro, è stata preceduta dalla cerimonia di premiazione e da una giornata ricca di iniziative a terra. 

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IT’S TIME TO SAIL !!! 25 Classic Yachts For Sale

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

25 big and small classic yachts FOR SALE. Marvellous sailing and motor boats in classical style, with prices from 1.500 € to 500.000 € and length from 3 to 21 metres, built from 1902 to 2007. Boats can be visited in Italy (Tyrrhenian and Adriatic Sea, Sardinia), USA, Spain, France.

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At home? After COVID-19 pandemic ... 50 classic yachts for sale !!!

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

At home? Dream of your boat! Dream of your new life! After the COVID-19 pandemic … 50 vintage and classic yachts FOR SALE, with prices from 5.000 to 2.300.000 €. Wooden, steel and GRP sailing boats (schooner, cutter, ketch, yawl, sloop, catboat, etc.) and motoryachts from 4 to 72 metres, built from 1897 to 2000, designed by the best yacht designers in the world: Camper & Nicholsons, Sparkman & Stephens, John Alden, Anker & Jensen, Laurent Giles, Philip Rhodes, Alfred Mylne, Robert Clark, Herreshoff, Alfred Westmacott, Claude Worth, George Watson, Alan Buchanan, Van De Stadt, Tore Holm, Eugene Cornu, Sangermani, Carlo Sciarrelli. Boats can be visited in Italy (Tyrrhenian and Adriatic Sea, Sardinia), USA, Greece, Spain, Switzerland, Caribbean, Malta.

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I 18 ft australiani, gli skiff che 'volano' a 25 nodi

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

Sono nati nella baia di Sydney nel 1892, hanno una lunghezza di circa 5,50 metri, il fondo piatto e un’enorme superficie velica che gli permette di raggiungere anche 25 nodi di velocità alle andature al lasco. Gli skiff 18 piedi fanno parte della storia velica australiana e ancora oggi competono tra loro. Ogni anno, da settembre ad aprile, repliche fedeli di queste imbarcazioni costruite in legno tra il 1900 e il 1950, si ritrovano nella baia di Sydney dando vita a spettacolari regate.

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DIECI ANNI DI RESTAURI ALLA ‘NAUTICA LA ROSA DEI VENTI’

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

Compie 10 anni la Nautica La Rosa dei Venti di Malgesso, il cantiere di recupero e restauro imbarcazioni d’epoca fondato lungo le rive del Lago Maggiore da Matteo Locati. Oggi le attività spaziano dal refitting di scafi a vela e a motore al rimessaggio e all’ordinaria manutenzione. Tra le future novità l’apertura di un nuovo show room dotato di laboratorio artigianale, tappezzeria e di spazi per la vendita di accessori nautici.

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QUINTO REMO, IN LIGURIA UN MINI-VELIERO E’ DIVENTATO IL SIMBOLO DELLA BORGATA DI CADIMARE

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

Storia di come una vecchia scialuppa di salvataggio, grazie all’impegno di un’intera borgata affacciata sul Golfo della Spezia, è stata trasformata in un piccolo veliero impiegato per rievocazioni storiche legate ai fasti della pirateria. Artefice e guida carismatica di questa realtà è Fabio Castiglia, esperto attrezzatore navale ‘cadamoto’, che per anni ha dedicato anima e cuore al progetto. 

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WAYFARER, UN SOLIDO KETCH DALLA GERMANIA

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Categoria: Barche d'epoca e classiche

Compie 55 anni Wayfarer, un ketch in acciaio e teak costruito nel 1957 per la famiglia Rockfeller. Dopo un periodo di abbandono è stato restaurato e oggi è in grado di partire dalla sua base in Costa Azzurra per affrontare lunghe navigazioni in tutto il Mediterraneo.

Vela d’epoca e solidarietà, presentato in Regione Liguria il progetto “AIL & ARIA – Il Coraggio di Vincere”

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Categoria: Barche d'epoca a vela

Presentato a Genova, presso la sede della Regione Liguria, “AIL & ARIA – Il Coraggio di Vincere”, un’iniziativa che unisce vela, memoria e inclusione sociale. Patrocinato da Regione Liguria e inserito nel programma del 40° anniversario della Guardia di Finanza – Sezione Vela Fiamme Gialle, partner storico di ARIA nei progetti di inclusione, il percorso vede protagonisti AIL Genova Savona Imperia OdV (Associazione Italiana contro le Leucemie) e ARIA, plurivittoriosa imbarcazione da regata della Classe 8 Metri S.I., varata nel 1935 dai Cantieri Costaguta di Genova Voltri, da 28 anni di proprietà dell’armatrice Serena Galvani che la custodisce e ne valorizza la storia. 

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Il cantiere napoletano Postiglione restaura Joyette, un Camper & Nicholsons del 1907

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Categoria: Barche d'epoca a vela

Dopo anni di abbandono e tentativi di restauro mai completati, il cantiere navale Postiglione, con sede a Bacoli nel Golfo di Napoli, sta lavorando al restauro di Joyette, ketch aurico in legno del 1907. La barca, lunga 27 metri, verrà terminata in tempo per la Coppa America di Napoli del 2027. Consulente tecnico per il restauro Stefano Faggioni, dell’omonimo studio di progettazione navale che in passato ha seguito innumerevoli refitting di scafi storici. La barca era stata definita da Charles Ernest Nicholson, il suo progettista, “lo yacht più bello che avessi mai disegnato”.  

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