NATALÌA RATTI, MUSICA E PAROLE RACCONTANO IL GIRO DEL MONDO A VELA DI JOSHUA SLOCUM
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Il primo web-magazine interamente dedicato a barche d'epoca e classiche, yachting, marineria, tradizione navale, velieri, modellismo, cantieristica, restauri e new classic.
Un motoscafo planante, un’elegante lancia per il diporto veloce, un ‘open’ day-cruiser o un tender per megayacht. Poldo 23 non è soltanto la più recente imbarcazione in legno del Cantiere Leopoldo Colombo, conosciuto da decenni per la costruzione dei Dinghy 12’ a vela plurivittoriosi sui campi di regata, bensì lo scafo che celebra il settantesimo anniversario di questa realtà della cantieristica tradizionale nata sul Lago di Como nel 1950. La progettazione è stata affidata all’ingegnere Aldo Gatti, lo yacht designer milanese che da oltre 40 anni collabora con il cantiere. Poldo 23, costruita in mogano, rovere e iroko, è lunga 7,36 metri, può raggiungere 22 nodi di velocità e accogliere fino a 8 persone.
Di Paolo Maccione – Direttore di barchedepocaeclassiche.it
#colomboleopoldo #poldo23 #barcheinlegnomotore
Pubblicato il 3 novembre 2021
Nel 2022 la storica lancia Postalino, costruita nel 1917 dal cantiere inglese Camper & Nicholsons, compie 105 anni. Dopo l’arrivo in Italia è stata impiegata per la pesca del corallo in Sardegna, poi come navetta per il trasporto passeggeri, barca appoggio per le regate di vele d’epoca e set galleggiante per un film con Ornella Muti. Oggi, dopo un esteso restauro compiuto dal Cantiere Leopoldo Colombo, mantiene inalterato il fascino dei motoryacht di inizio Novecento e continua a farsi ammirare sul Lago di Como, dove fa base. Eccola in navigazione in un videoclip realizzato da Blue Passion.
Di Paolo Maccione - Direttore di www.barchedepocaeclassiche.it
#postalino1917 #lagodicomo #cantiereleopoldocolombo
PRATICARE GLI SPORT D’ACQUA ALL’IDROSCALO DI MILANO CON I MARINAI D’ITALIA !!!
Videocronaca di una giornata trascorsa presso la Base Nautica dell’ANMI (Associazione Nazionale Marinai d’Italia) all’Idroscalo di Milano, il più grande e attrezzato parco sull’acqua del capoluogo lombardo. Una vera e propria “base navale” legata a doppio filo alla Marina Militare. I componenti dell’Associazione sono infatti atleti, sportivi e appassionati di qualunque categoria professionale della vita civile che in passato hanno prestato servizio in Marina, che continuano a fare parte della Forza Armata … o, pur non essendo mai stati arruolati, condividono semplicemente lo spirito di aggregazione e gli scopi statutari. E dunque la possibilità di diventare soci è aperta a tutti, senza distinzione di sesso, età … o preparazione fisica. Chi si iscrive all’ANMI di Milano (sodalizio fondato nel 1911) ha la possibilità di praticare sport come il canottaggio, kayak, palestra, nuoto, vela, corsa. Sono presenti barche ad uso comune e condiviso tra i soci, vogatori-remoergometro, pontile galleggiante per l’imbarco/sbarco degli atleti, attrezzi ginnici, capannone per il rimessaggio, rastrelliere esterne, spogliatoi maschili e femminili con servizi e docce.
L’Idroscalo di Milano è un vero e proprio lago artificiale esteso su un’area di 1,6 chilometri quadrati, poco distante dall’aeroporto di Linate. Inaugurato nel 1930 come “pista” di ammaraggio per gli idrovolanti ha una lunghezza di 2,6 km, una larghezza massima di 450 metri, acque profonde tra 3 e 5 metri e un perimetro di poco superiore a 6 km, ottimo per chi desidera praticare jogging tra le sponde e il verde dei parchi.
L’attuale Direttore Sportivo della Base Nautica ANMI all’Idroscalo di Milano è il (già) Sergente di Marina Mario De Luca, allenatore federale di Primo Livello ed ex atleta di punta del Reale Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli.
Per informazioni www.anmi-mi.org oppure scrivere una mail a segreteria@anmi-mi.org .
Di Paolo Maccione – Ufficio Stampa ANMI Milano
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