LA CENA EQUIPAGGI VELE STORICHE VIAREGGIO 2022 AL CANTIERE NAVALE DEL CARLO
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Il primo web-magazine interamente dedicato a barche d'epoca e classiche, yachting, marineria, tradizione navale, velieri, modellismo, cantieristica, restauri e new classic.
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Pubblicato il 6 agosto 2020
Cronaca video di un sopralluogo compiuto nell’estate 2020 presso il Cantiere Ernesto Riva del Lago di Como per documentare alcuni lavori in corso. Tra questi il restauro di LA SERENA (1997), un daysailer modello Wefers RW 26, barca a chiglia in vetroresina con la coperta in legno lunga 8,07 metri. Prossima alla consegna un’altra vaporina in triplo strato di mogano lunga 8,60 metri. Rispetto alle precedenti già varate dal cantiere e motorizzate elettriche, questo modello monta una motorizzazione diesel da 260 cavalli. Proseguono i lavori di restauro anche su MANUELA V, un modello di 5.50 Metri S.I. (Stazza Internazionale) costruito nel 1961 dal cantiere Dario Salata di Rapallo su progetto dell’architetto americano C. Raymond Hunt. La barca, lunga 9,49 metri e larga 1,90 metri, era stata realizzata inizialmente per il genovese Beppe Croce, colui che sarebbe poi diventato il primo presidente non britannico dell’ISAF (International Sailing Federation).
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Di Paolo Maccione – Direttore di www.barchedepocaeclassiche.it
Pubblicato il 26 mar 2019
Capricia, Artica II, Gemini e Chaplin. A La Spezia il Cantiere Valdettaro ha ospitato contemporaneamente quattro storiche imbarcazioni a vela della Marina Militare, tutte costruite in legno, per sottoporle ad una serie di interventi in vista della prossima stagione di regate. Una volta completate le previste manutenzioni, ordinarie e straordinarie, le quattro barche scuola continueranno ad essere adibite all’addestramento velico e marinaresco degli allievi dell’Accademia Navale.
Di Paolo Maccione - Direttore di www.barchedepocaeclassiche.it
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