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Sibma Navale, il servizio della RAI TGR

Pubblicato il 25 set 2017
RAI TGR ha fatto visita al Cantiere SIBMA NAVALE di Dolcedo, in provincia di Imperia. Ecco il servizio con l'intervista a Mario Quaranta, titolare di questa storica realtà della cantieristica specializzata nella costruzione e restauro di barche in legno a vela e a motore.

Sottomarino Toti - 10 anni al Museo di Milano

Pubblicato il 13 dic 2015
Il 7 dicembre 2015 il sottomarino Enrico Toti ha festeggiato 10 anni da quando è entrato a fare parte della collezione di imbarcazioni storiche del Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano. All'evento hanno partecipato alcuni ex comandanti e membri di equipaggio del Toti, oltre a una nutrita rappresentanza dell'ANMI (Associazione Nazionale Marinai d'Italia) di Milano. Presente anche l'Ammiraglio Sergio Biraghi, ex Capo di Stato Maggiore della Marina Militare fautore nel 2005 dell'arrivo del Toti a Milano. Ecco il video di quella giornata.

Strale 1967, il libro

Pubblicato il 6 ott 2018

Nel 2018 è stato pubblicato il libro su STRALE, la barca a vela in legno costruita a Ravenna nel 1967 che ha collezionato un numero impressionante di vittorie alle regate alle quali ha partecipato. Antonio Bandini, co-armatore insieme al fratello Gianluca e a Enzo Bruni, descrive il libro che riassume 50 anni di storia di questa barca.
Di Paolo Maccione - direttore di www.barchedepocaeclassiche.it

Tre uomini in barca in Caledonia, il libro

Pubblicato il 8 feb 2018
'Tre uomini in barca in Caledonia' è il libro scritto dal giornalista e storico di marineria Bruno Cianci. Racconta il viaggio compiuto nel 2017, da ovest a est, lungo il canale di Caledonia, corso d'acqua che divide la Scozia. La navigazione è stata compiuta a bordo di Takatani, uno scafo tradizionale in legno lungo 6 metri progettato da Iain Oughtred. Le splendide immagini sono state realizzate dal fotografo Guido Cantini, che ha documentato l'intera spedizione.

Trudy, il piccolo-grande Catboat

Pubblicato il 8 lug 2018
Una barca lunga meno di 5 metri, ma decisamente spaziosa, carrellabile, con la deriva mobile che riduce il pescaggio a soli 40 centimetri e permette di arrivare direttamente in spiaggia, adatta alla scuola di vela grazie all’ampio pozzetto, armata con una vela aurica color mattone, dotata di albero abbattibile per passare agevolmente sotto i ponti e di un fuoribordo rigorosamente d’epoca. È Trudy, il piccolo-grande Catboat in legno disegnato dal poliedrico progettista americano Charles Wittholz, tornato a navigare dopo un meticoloso restauro.

Valdettaro, il restauro degli alberi di Sylvia (1925)

Pubblicato il 12 apr 2018
ll cantiere Valdettaro di Le Grazie, nel Golfo di La Spezia, restaura gli alberi di Sylvia, il ketch bermudiano lungo 36 metri costruito nel 1925 presso il cantiere inglese Camper & Nicholson. Nei primi anni Duemila questa imbarcazione ha compiuto un giro del mondo a vela.

VBV Legend 2016

Pubblicato il 25 lug 2016
VBV Legend 2016, il 1° Raduno Internazionale di Barche Offshore d'Epoca tenutosi a Viareggio dal 21 al 24 luglio 2016.

VELE STORICHE VIAREGGIO 2015

Pubblicato il 12 ott 2015
Il video ufficiale dell'XI edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio, 8-11 Ottobre 2015. Guardate le splendide immagini realizzate con il drone.

VELE STORICHE VIAREGGIO 2018, ALPHANDERY HA DETTO “SÌ”

VELE STORICHE VIAREGGIO 2018, ALPHANDERY HA DETTO “SÌ”
Pubblicato il 4 nov 2018
Ecco l’imprenditore-velista fiorentino Eugenio Alphandery, armatore di Josian del 1968. Con le sue aziende “Officina Profumo Farmaceutica Santa Maria Novella” e “Acqua San Carlo”, ha scelto di diventare main sponsor della XIV edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio che dal 18 al 21 ottobre 2018 ha stabilito il record di partecipazione con 73 barche. Alphandery ha detto “sì” … e il raduno è stato un grande successo! Arrivederci a ottobre 2019 per la XV edizione.
Di Paolo Maccione – Direttore di www.barchedepocaeclassiche.it
#veledepoca #velestoricheviareggio #barcheavela

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