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LOBY 33, LA LOBSTERBOAT IN LEGNO DEL CANTIERE PEZZINI IN CERCA DI A(R)MATORE

Pubblicato il 10 gennaio 2022

È costruita interamente in legno, è lunga 9,95 metri ed è in attesa di un armatore, o ancor meglio di un “amatore”, che affidi al Cantiere Pezzini di Viareggio il completamento e successivo varo di questo motoryacht ispirato alle Lobsterboat americane nate per la pesca delle aragoste. In questo video Massimo Pezzini, titolare del cantiere, descrive le caratteristiche di Loby 33 e come la barca potrebbe essere ultimata a seconda delle esigenze dell’acquirente. L’ampio pozzetto, la zona prendisole di prua, la timoneria al coperto sotto la tuga e la possibilità di ospitare fino a cinque/sette persone per la notte ne fanno uno dei più classici e versatili yacht a motore in legno, lunghi meno di 10 metri, attualmente disponibili sul mercato.
Di Paolo Maccione – Direttore di www.barchedepocaeclassiche.it
#Loby33 #cantierepezziniviareggio #motoryachtinlegno

Mait II, il racer oceanico in restauro da Pezzini a Viareggio

Pubblicato il 12 lug 2018
Mait II, il racer oceanico lungo 18 metri costruito dal cantiere Baglietto nel 1957 su progetto di Sparkman & Stephens, è in corso di restauro presso il cantiere Pezzini di Viareggio, già noto per il recupero di importanti imbarcazioni come Bamba, Margaret, Ojala II e Ganbare. Tra i numerosi interventi la sostituzione di parte dell’ossatura e del fasciame, oltre al rifacimento dell’impiantistica e la posa di un nuovo motore.

Mauro Pelaschier ricorda Sergio Sorrentino

Pubblicato il 25 lug 2018
Il campione Mauro Pelaschier traccia un breve ricordo di Sergio Sorrentino, il grande campione di vela della classe Dragone scomparso nel 2017, anche fondatore del Marina Hannibal. A lui è dedicata la seconda edizione dell'International Hannibal Classic, regata per vele d'epoca e classiche che si terrà l'8 e 9 settembre 2018 tra Monfalcone e Portorose, in Slovenia.
 

Mezzo secolo di vela, buon compleanno 'Strale' !!!

Pubblicato il 31 ago 2017
1967-2017. Nel 2017 lo sloop bermudiano Strale, costruito in legno a Ravenna dal cantiere Angelo Montanari su progetto di Giuseppe Belardi, compie 50 anni. Una barca che, nonostante le forme decisamente inusuali (cavallino e prua rovesciate), ha partecipato e vinto sia in Tirreno che in Adriatico in occasione di numerose regate di vele d’epoca. Per la sua forma lunga e stretta (13,47 metri x 2,70 metri) viene soprannominata ‘il Vermo di Rimini’, ma ha dimostrato di essere velocissima e molto competitiva. Proprio in occasione del suo 50esimo compleanno è stata oggetto di un restauro compiuto dal cantiere De Cesari di Cervia-Milano Marittima. Strale porta lo stesso nome della famosa deriva lunga 4,90 metri, una classe velica nata nel 1964 ad opera di Ettore Santarelli … ma si tratta di una barca completamente diversa.
Di Paolo Maccione – direttore di www.barchedepocaeclassiche.it

Milano 12/12/2016 - Il cartoonist Davide Besana presenta il suo libro

Pubblicato il 13 dic 2016
Il 12 dicembre 2016, presso l'Auditorium Piero Calamandrei di La Scala Studio Legale in Via Correggio 43 a Milano, si è svolta la presentazione del libro "GLI YACHTS CHE HANNO FATTO LO YACHTING" del noto cartoonist Davide Besana. Tra i relatori della serata il velista Mauro Pelaschier, l'editore di Yachting Library Fabio Ratti e l'Avvocato Giuseppe La Scala, che insieme al fratello Filippo (AD di Garnell) promuove e sostiene iniziative legate al mondo della vela moderna e tradizionale.

Monaco Classic Week 2015

Pubblicato il 21 set 2015
Monaco Classic Week 2015 - Le barche d'epoca a Montecarlo

Nembo II - 1964

Pubblicato il 1 set 2018
Scopri NEMBO II, un’altra partecipante dal 7 al 9 settembre 2018 all’HANNIBAL CLASSIC, la grande regata adriatica per vele d’epoca e classiche che si svolgerà lungo il percorso Monfalcone – Portorose - Monfalcone. Nembo II, un modello Norman varato nel 1964 dal cantiere Apollonio di Trieste su progetto dell’inglese Alan Buchanan, appartiene a Nicolò de Manzini, ex presidente dello Yacht Club Adriaco di Trieste. Di Paolo Maccione - Direttore di www.barchedepocaeclassiche.it

NOI, gaff sloop 2006

Pubblicato il 03 feb 2016
Nascita e costruzione di NOI, un gaff sloop lungo 10,40 metri realizzato nel 2006 in legno di mogano presso il Cantiere Alto Adriatico di Monfalcone per l'armatore Lorenzo Bono. Segui tutte le fasi, dalla costruzione al varo, di questo piccolo-grande yacht dalle linee classiche.

NOI, gaff sloop in legno - 2006

Pubblicato il 03 feb 2016
Lo sloop aurico “Noi” è un'eccellente costruzione in legno di mogano del noto cantiere Alto Adriatico di Monfalcone. La barca è lunga 10,40 metri. Anche il famoso progettista triestino Carlo Sciarrelli, durante la realizzazione dell’imbarcazione, ha apprezzato questo progetto realizzato dall’armatore romano Lorenzo Bono. “Noi” ha la deriva mobile che riduce l’immersione a soli 90 centimetri, gli interni ‘open space’ e a vela può superare 8 nodi di velocità.

Panerai Classic 2015 Regates Royales Cannes

Pubblicato il 01 ott 2015
Panerai Classic Yachts Challenge 2015 - Video delle Régates Royales di Cannes, ultima tappa del circuito stagionale vinto da Moonbeam IV (1914 - Categoria Big Boat), Manitou (1937 - Categoria Epoca) e Il Moro di Venezia I (1976 - Categoria Classici).

Photo Story di 'Agostina', un Rivanetto Ligure restaurato nel 2011

Pubblicato il 23 apr 2015
Tra il settembre 2010 e l’estate 2011 il cantiere Francesco Del Carlo di Viareggio ha restaurato Agostina, raro esemplare di Rivanetto Ligure, tipologia di scafo un tempo adibito alla pesca costiera e d’altura. Il Rivanetto ricorda il liuto, fratello minore del leudo, ed è armato a vela latina. Agostina, lungo 9,23metri, è stato costruito nel 1946 in Liguria a Riva Trigoso dal cantiere Sangermani, a quel tempo non ancora insediatosi stabilmente presso la storica sede di Lavagna.

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