Riparte la goletta Oloferne: il Museo Navigante fa rotta su Slovenia e Croazia

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Categoria: Beni storici e culturali

Salvaguardare le barche storiche e costruire reti transfrontaliere per la cultura marinara: con questi obiettivi riparte il 21 maggio 2019 da Cesenatico il Museo Navigante, iniziativa itinerante svolta a bordo della goletta Oloferne per la promozione dei musei del mare e della marineria promossa da AMMM Associazione Musei Marittimi del Mediterraneo, Museo della Marineria di Cesenatico, Mu.MA - Galata Museo del Mare di Genova e Associazione La Nave di Carta.

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FAI e Cantiere Ernesto Riva ricostruiscono la Velarca

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Categoria: Beni storici e culturali

Il 22 settembre 2018 il cantiere Ernesto Riva e il FAI – Fondo Ambiente Italiano hanno presentato ufficialmente la ricostruzione della Velarca, la famosa casa-barca del Lago di Como realizzata oltre 50 anni fa riadattando un’antica gondola lariana. Il nuovo e imponente scafo in legno di castagno, lungo 22 metri, è stato finalmente svelato. Lo step successivo riguarderà la posa delle sovrastrutture e degli arredi interni, parte dei quali verranno recuperati dalla Velarca originale.

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Nautical Heritage, il censimento del patrimonio galleggiante

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Categoria: Beni storici e culturali

Nautical Heritage. Questo il nome del futuro portale che si prefigge di censire il patrimonio galleggiante costituito dalle barche d’epoca e tradizionali. La prima ‘storica’ riunione si è svolta sul Lago Maggiore, alla presenza di numerosi rappresentanti di alcune tra le più importanti associazioni nazionali. Ecco di cosa si è parlato e ciò che si intenderebbe sviluppare in futuro.

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GianAlberto Zanoletti: “Le barche storiche come i bonsai”

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Categoria: Beni storici e culturali

Un atto d’amore verso le barche storiche. In questo scritto GianAlberto Zanoletti, per 27 anni storico presidente dell’ASDEC (Associazione Scafi d’Epoca e Classici), riversa tutto il suo pensiero sul tema della conservazione delle barche storiche. Zanoletti suggerisce di bloccare l’estinzione, di tramandare, di diventare l’anello di congiunzione tra passato e futuro. Come? Creando il proprio ‘archivio di memorie’, fatto di informazioni, di video e di fotografie, per poi condividerlo con gli altri. Prima che il tempo cancelli per sempre ogni traccia.

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Arsenale di Venezia: che fine farà?

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Categoria: Beni storici e culturali

Il giornalista veneziano Silvio Testa, già autore di pregevoli testi sulle barche storiche e la voga alla veneta, fa una ‘fotografia’ dell’attuale situazione in cui si trova l’Arsenale di Venezia e ipotizza quale potrebbe esserne il suo futuro. Tanti i modelli ai quali ispirarsi, da Amsterdam a Stoccoloma, da Portsmouth a Pisa. Il sindaco Brugnaro si dimostrerà un visionario capace di pensare in grande o si accontenterà di ‘sopravvivere’?

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LA BARACCA FAGGIONI, A CADIMARE UN LUOGO DI CULTO DELLA MARINERIA

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IL PICCOLO BUCINTORO DEI SAVOIA

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Categoria: Beni storici e culturali

Storia della peota lusoria dei Savoia, l’unico piccolo Bucintoro veneziano sopravvissuto al mondo, costruito nella città lagunare nel 1731 e oggi esposto al pubblico presso la Reggia di Venaria, a Torino. Il restauro della ‘nave dei Re’, donata nel 1873 da Vittorio Emanuele II ai Musei Civici Torinesi, è costato 250.000 euro.

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IL SOMMERGIBILE DELL’APPENNINO

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Categoria: Beni storici e culturali

Realizzato nel 1900 da un artigiano di Silla, nella provincia bolognese, un prototipo di sottomarino per l’ispezione dei relitti sommersi. Ritrovato da un appassionato di storia locale, rappresenta il genio e l’abilità di un artigiano dell’epoca, tale Agostino Lenzi, che dopo averlo costruito l’ha spedito in Francia per partecipare a un concorso.

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A.R.I.E. CAVALCA L’ONDA DEL R.I.E. (REGISTRO IMBARCAZIONI D’EPOCA) … CON QUALCHE MITE CONSIGLIO

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Serena Galvani, presidente dell’Associazione per il Recupero delle Imbarcazioni d’Epoca, insieme a Francesco Foppiano, cultore di marineria, socio ARIE e restauratore, esprimono il loro punto di vista riguardo il costituendo R.I.E., il nuovo Registro Imbarcazioni Epoca.

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IL PROGETTISTA SPEZZINO DESCRIVE I RETROSCENA DEL RESTAURO DE ‘IL LEONE DI CAPRERA’

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Categoria: Beni storici e culturali

Stefano Faggioni, coinvolto in qualità di Direttore e Presidente del Comitato ARIE per il Restauro de Il Leone di Caprera, rivela i dettagli di quella che è considerata una delle più meritorie operazioni di recupero di un bene storico.

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